在“交通強國”戰(zhàn)略的推動下，以新質生產力賦能高質量發(fā)展高速鐵路建設迎來了智能化革命的浪潮。中鐵二十四局通蘇嘉甬Ⅷ標嘉興南梁場以數字化、智能化、大數據為驅動將智慧基因注入梁片生產全鏈條，在智能建造應用領域探索實踐，用數智技術賦能工程建造，以“智”提“質”。

中鐵二十四局通蘇嘉甬Ⅷ標嘉興南梁場位于浙江省嘉興市南湖區(qū)余新鎮(zhèn)，占地面積約163.48畝。該梁場按功能劃分為辦公生活區(qū)、試驗檢測區(qū)、制梁區(qū)、存梁區(qū)、鋼筋加工區(qū)等，配備5個雙線制梁臺座、5個單線制梁臺座，月最大產能75孔，存梁能力達135孔。自進場以來，項目團隊堅持“標準化、智能化、綠色化”管理理念，圍繞“人、機、料、法、環(huán)”管理五要素，創(chuàng)新智能技術應用、規(guī)范生產流程、推動管理升級，全面實現了梁片生產全過程的可視化、數智化監(jiān)控，成功打造“智慧梁場”，實現從傳統(tǒng)生產到智能建造的轉型升級。

“智能化+綠色化”推動質效提升

智慧梁場通過自動化生產線與智能管理系統(tǒng)，實現預制構件的標準化、高效化生產。在生產過程采用數控機械加工鋼筋、胎架綁扎鋼筋、預應力整體穿束、智能張拉、智能壓漿、自動噴淋養(yǎng)護等施工工藝和施工方法，全面提升制梁場安全、質量、效率。

嘉興梁場全景（周晟之 攝）

嘉興南梁場采用箱梁外模自動打磨噴涂機器人實現“上下?！蚰ァ獓娡棵撃币惑w化作業(yè)，一鍵啟動后僅需1人監(jiān)控，相比傳統(tǒng)工藝減少10-14名工人，作業(yè)時間從3～4小時壓縮至高效區(qū)間，同步解決粉塵污染問題，打磨精度與噴涂均勻度顯著提升。智能數控彎曲機與焊接機器人可自動讀取圖紙數據，完成鋼筋切割、彎曲與焊接，誤差控制在毫米級，效率提升3倍以上?；炷琳駬v采用智能振搗系統(tǒng)，配置附著式高頻自動振搗器，作業(yè)人員可通過程序對梁片振搗部位、持續(xù)時間、間隔時間、振搗次數等進行智能調控，有效提升混凝土強度和密實度，系統(tǒng)自動保存所有數據并生成報表，確保了梁體質量。

梁場在車輛進口處設置洗車臺和污水處理系統(tǒng)，可自動完成沖洗的工作，對各類車輛的輪胎及底盤利用多方位高壓水槍對輪胎及底盤部位進行高壓沖洗，達到上路要求。沖洗用水可循環(huán)使用連續(xù)工作，沉淀后的清水也可供混凝土養(yǎng)護、罐車清洗等，“節(jié)”盡所“能”，實現資源再利用和綠色生產。

“集成化+可視化”推動管理升級

該梁場采用了“1+N”的總體框架建設，即1個梁場信息管理平臺，N個梁場智能子系統(tǒng)，N個子系統(tǒng)包括液壓模板系統(tǒng)、智能振搗系統(tǒng)、智能養(yǎng)護系統(tǒng)和智能張拉、壓漿設備等多個智能設備以及智能視頻監(jiān)控子系統(tǒng)等智慧工地內容。通過監(jiān)控大屏上的生產數據，實時掌握預制梁場生產情況，實現了施工進度、質量、安全等各個環(huán)節(jié)的精細化管理，實現施工作業(yè)智能化、數據分析自動化，降低生產成本，提高工程質量，打造品質工程。

嘉興梁場智能控制中心（周晟之 攝）

梁場采用信息管理平臺對預制梁生產全過程進行監(jiān)控，將梁廠生產線控制系統(tǒng)、智慧鋼筋生產管理平臺、混凝土智能化集控系統(tǒng)等全項目智能化信息系統(tǒng)數據采集歸納。拌和站內覆蓋視頻監(jiān)控，監(jiān)管可以遠程進行，實現對原材料和配合比的實時監(jiān)控和操作；料倉LED數字顯示系統(tǒng)數據由智能過磅系統(tǒng)、原材檢驗、拌和生產系統(tǒng)完成工作后自動推送至屏幕上，可實時顯示材料名稱、材料批次、庫存數量、材料檢驗狀態(tài)等參數；粉料罐安裝貼片式傳感器，實時監(jiān)控水泥倉料位信息數據，超出預警范圍自動報警。梁體放置體溫濕度感應元件，通過控制中心遙控設定自動感應噴淋，對箱梁混凝土進行全面保濕養(yǎng)護，達到全自動、全天候、全方位、全濕潤的“四全”養(yǎng)護效果。

“自動化+工廠化”推動標準化生產

梁場設置了鋼筋存放區(qū)、鋼筋綁扎區(qū)、梁片預制區(qū)、養(yǎng)生區(qū)、張拉區(qū)等多個功能區(qū)，引進移動式臺座生產線，實現了“工序區(qū)域固定、流水線作業(yè)”的全新生產模式，克服了傳統(tǒng)固定臺座占地大、周轉長的問題。在制梁區(qū)“液壓模板、移動臺座、蒸汽養(yǎng)護”一體化生產線的加持下，從模板的安裝拆除、到混凝土養(yǎng)護，全部實現了自動化控制和數字化管理，梁片的生產周期成倍壓縮，生產效率成倍提升。

梁場引進的四軸臥式U型鋼筋彎曲加工設備突破傳統(tǒng)U型筋加工依賴3人操作、精度受人為影響的瓶頸，具備自動上料、雙向對齊、連續(xù)彎曲等功能，可24小時不間斷作業(yè)，單臺設備實現“一人值守、全流程自動化”，大幅提升鋼筋加工效率與標準化水平；箱梁定位網智能焊接系統(tǒng)集成自動下料、布料、巡點焊接功能，支持按設計圖紙預設多規(guī)格定位網參數，自動記錄斷料長度、布料位置等數據，實現不同型號網片的快速切換生產，無需重復編輯參數，顯著提高焊接精度與生產靈活性；張拉一體化臺車整合智能張拉系統(tǒng)、千斤頂等設備，通過遙控控制實現千斤頂升降、平移、對孔，將傳統(tǒng)張拉作業(yè)的6人配置優(yōu)化至4人，在減少人工的同時，通過智能化控制提升預應力施加精度，從源頭保障箱梁結構性能。

中鐵二十四局通蘇嘉甬嘉興南梁場以“數”賦能、以“智”提效，打造數智化“智慧梁場”，將數智技術貫穿于箱梁預制和架設的全過程、全鏈條。通過數智技術推動梁場生產標準化、智能化、綠色化、精細化，提高梁片預制質量和效率，助力品質工程建設。