馮再軍：匠心筑路擔使命，卓越領航爭作為

作者:趙雨 侯云飛 時間：2025-06-04

逢山鑿路雄關越，遇水架橋征程疾，時光長河中，二十八載歲月如白駒過隙，卻足以見證一名筑路人的奮斗與成長。馮再軍，中鐵二十三局三公司副總工程師兼閬營高速公路項目經理，2018年榮獲“開發建設新疆獎章”、2021年榮獲“成都工匠”、2023年榮獲“四川省建筑業優秀項目經理”、2024年榮獲“股份公司優秀項目經理”、2025年榮獲“中國鐵建勞動模范”，榮譽加身，初心不改。南疆戈壁的風雪、大巴山區的晨曦、川渝工地的燈火，他用雙手托起座座豐碑，以智慧破解道道難關，在祖國大地上書寫著新時代鐵建人的擔當。

敢干：勇挑重擔，無畏艱難

2015年底，三公司再度布局新疆市場。這里，惡劣的自然條件、復雜的治安環境和超短的施工周期如高懸的利劍，時刻考驗著團隊的極限。領導的目光投向馮再軍，與他探討喀疏高速公路項目時，他沒有絲毫猶豫，一句“服從公司安排”，便毅然決然地肩負起這份重任，奔赴祖國南疆。

馮再軍在工作中（侯云飛 供圖）

彼時南疆，大地銀裝素裹，一片蒼茫。飛機剛落地，他便收到業主的緊急通知：“三天后必須舉行開工儀式！”這幾乎是不可能完成的任務。零下20攝氏度的嚴寒中，施工機械的液壓油凝結成塊，混凝土運輸車在冰面上打滑，更棘手的是，當地勞務隊伍因語言不通難以調度。馮再軍帶領團隊成員爭分奪秒，奔波籌備，充分調動有限資源，緊急協調人員、調配設備。在他的指揮下，整個團隊高效運轉，硬是在短短三天內完成了籌備工作，如期舉行開工儀式，贏得了業主對“鐵建速度”的盛贊。

南疆的施工周期每年僅有8個月，工程涵蓋土建、路面、交安等多個環節，任務十分艱巨，而更大的考驗接踵而至：自治區交通廳要求提前三個月交工驗收，原本8個月的工期被壓縮到5個月。當時，交安工程尚處于剛開工階段，項目部加大資源設備投入，全力搶抓交安工程進度。

然而交工驗收前10天，仍有15公里的防撞護欄、防眩板、反光標等交安設施未安裝，恰逢維吾爾族古爾邦節，交安工程瞬間陷入停滯。“靠人不如靠己，萬事行為先！”于是，喀疏項目黨員青年突擊隊迅速成立。他和項目黨支部書記各帶一組突擊交安工程安裝，撬棍、扳手成為他們的“武器”。從最初操作的拙劣不熟，到后來的得心應手；從小分隊作戰，到員工齊上陣，大家起早貪黑連續奮戰7天，累計安裝防撞護欄、防眩板、反光標等15000余米。最終，項目一次性交驗成功，成功守住了企業的信譽和效益。

敢為：服務勞務，管理創效

當今建筑市場競爭異常激烈，“向管理要效益”成為現代化企業管理的重要理念。建筑行業的線形工程，施工點多面廣，管理難度大，“項目管理就像下圍棋，既要謀全局，更要算細賬。”馮再軍憑借豐富的經驗，總結出了一套獨特的管理經驗——“任何事情都要心中有數”。

馮再軍（中）在現場辦公（柏中瑜 供圖）

對于施工組織，他有自己的一句口頭禪：“項目哪兒有條溝、哪兒有個坎，都要曉得”。他要求項目核心骨干必須徒步踏勘項目線路，這樣不僅能核對圖紙是否存在設計漏項，還能摸清線路現狀和進場道路，預判施工干擾因素，做到心中有數，為后續施工提供有力保障。

在勞務單位管理上，他有獨特的三字經：“扶、幫、贏”。勞務單位進場時扶上馬，施工過程中幫一把，最終實現項目和勞務的雙贏。在遂德高速公路項目伊始，他根據踏勘情況協調地方政府制定“分段實施，各個擊破”的方針，確保在勞務單位進場前，掃清大部分征拆干擾因素。

他創新打造“一小時服務圈”，要求管段副經理和技術人員在接到通知后一小時內必須到場解決問題并提供指導。技術人員撰寫的施工日志也必須涵蓋解決問題和提供指導的情況，以及機械設備進出場情況、每日施工工時、勞務人員情況、當日工程數量及未施工的原因，還有施工過程照片、關鍵部位影像資料留存等詳細內容。

起初，團隊的職工并不能充分理解“一小時服務圈”的理念，有人私下抱怨：“我們好像是勞務單位的，都在幫他們掙錢。”直到路基二隊退場談判，大家才真正領悟到這一理念的深遠意義。

當時，路基二隊因自身管理不善要求退場，并要求項目部給予補償，計劃人員面對勞務隊厚厚一摞“窩工證明”犯了愁。馮再軍從容調出施工日志：“3月12日機械故障停工4小時，已協調備用設備；5月8日暴雨停工，有氣象記錄佐證……”翔實的記錄讓勞務隊負責人心服口服。事后，計劃部長感嘆：“馮總讓我們記的‘流水賬’，關鍵時刻成了‘護身符’。”最終，勞務單位不再提及窩工補償，一周內便順利完成清退工作，有效維護了項目部的權益。

敢創：數字賦能，創新驅動

作為一名長期奮戰在一線的工作者，馮再軍深知科技創新對于項目管理的重要性。

喀疏高速公路建成通車（柏中瑜 供圖）

在喀疏項目中，為縮短工期，他率先向業主提議，將水穩層原設計的雙機梯次攤鋪改為單機全幅大厚度攤鋪，這一創新舉措成功縮短工期2個月，獲得業主指揮部和駐地監理的一致好評。同時，他還在水穩層施工中總結出一套高效的施工工藝和水穩層攤鋪設備最佳組合方式，為后續類似項目提供了寶貴經驗。

遂德項目中，他又大膽創新，引進拌和站智慧物聯動態管理大數據處理技術。實現各類數據實時共享、異常預警、定位追蹤等，對現場混凝土生產全過程進行智能管控。項目部通過應用該技術，管理水平顯著提升，管理成本降低400余萬元，逐步改變了傳統的管理模式，實現了更安全、更高效、更精益的高速公路施工管理。

在他的帶領下，項目部取得了一系列創新成果。《混凝土攪拌站管理用稱重地磅裝置》榮獲實用新型專利，《混凝土遠程全方位管理信息化系統在拌和站施工中的應用工法》獲得中鐵二十三局優秀工法一等獎。他主動邀請公司科技發展部向項目技術人員教授BIM技術，使項目整體可視化程度大幅提升，工序交接更加直觀，為項目品質提升注入了科技動力。

二十八載風雨兼程，馮再軍始終堅守“實干興企”的信念，以實際行動詮釋使命擔當，用汗水和智慧編織大地經緯、成就美好未來。